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Des sources gouvernementales ont déclaré que les ministres avaient déjà mis d'accord sur une formulation pour l'amendement constitutionnel prévu. « Le gouvernement fédéral peut accomplir ses tâches d'une société de droit privé, » le passage en question devrait le lire. « La société est entièrement détenue par le fédéral. » Le projet de loi correspondant doit être signalé avoir travaillé Adidas Original Superstar W dans la soirée.

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La controverse sur le rôle des investisseurs dans le réseau autoroutier allemand est apparemment réglé. Le ministre des Transports Alexander Dobrindt, ministre de l'Economie Sigmar Gabriel et des Finances, Wolfgang Schäuble, avaient résolu leur différend sur la participation des investisseurs privés dans la société d'exploitation, selon un rapport dans la « Süddeutsche Zeitung ».

il y a de fortes barrières à l'évolution de la Loi fondamentale: Le Conseil fédéral a un amendement constitutionnel ainsi que le Adidas Original Superstar W Bundestag se mettre d'accord la majorité des deux tiers. Les ministères concernés ne voulaient pas commenter le rapport initialement SZ.

Vidéo 11/13/16 01:28 Les ministres de mindie avaient accepté dans les conversations personnelles à perpétuer la propriété fédérale de la société d'exploitation avec le changement de la loi de base nécessaire, disent-ils. Ce serait la vente d'une faveur Schäuble participation minoritaire dans la société avancée, rapporte le SZ. Selon les rapports, Schäuble voulait monter à bord dans la privatisation des investisseurs institutionnels en particulier tels que les compagnies d'assurance.

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Déjà ce jeudi l'accord doit être discuté avec les pays. Parce qu'alors, les chefs des chancelleries se réunissent à Berlin avec le chef Peter Altmaier Bureau du Chancelier. Même dans les pays fortement critiqué les plans de privatisation du ministère des Finances ont été soulevées récemment.

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Les gouvernements fédéral et de l'État avaient accepté à la mi-Octobre la création d'une société d'infrastructure. Ils devraient entreprendre la construction, la planification et l'exploitation des autoroutes et des grands axes routiers. Alors que la politique de la CDU Wolfgang Schäuble avait suggéré de laisser ouvrir la porte à la participation des investisseurs privés dans une société d'infrastructure, à la fois le SPD présenté contre le président Gabriel et le ministre des Transports et homme politique CSU Alexander Dobrindt la proposition de Schäuble. Accord entre tous les ministères concernés étaient jusqu'à présent seulement que les autoroutes et les routes principales sont à rester lui-même, en tout cas en possession du gouvernement fédéral. Également être fixé dans la Loi fondamentale.

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